一、按充电方式分类

交流充电桩（慢充）

特点：通过车载充电机将220V交流电转换为直流电，功率通常为3.5kW-42kW，充电时间6-8小时（如家用7kW桩）。

场景：家庭车位、办公场所等低频使用场景，对电网负荷影响小，成本低。

直流充电桩（快充）

特点：内置大功率直流变换器，直接输出380V直流电，功率30kW-960kW以上，30分钟可充至80%电量（如120kW桩）。

场景：高速公路服务区、商圈、公交/物流专用场站等高频使用场景，需配套散热系统（如液冷技术）。

交直流一体充电桩

特点：集成交流与直流功能，可自动切换模式，兼顾灵活性与效率，但成本高，应用少。

无线充电桩

技术：采用电磁感应、磁场共振等方式，无需物理连接，目前处于探索阶段，传输功率受限（主流为电磁感应式）。

场景：试点项目、自动驾驶场景，未来或与自动驾驶技术深度融合。

换电站

模式：通过换电机器人快速更换电池包，效率接近加油（5-8分钟），但需统一电池规格，目前主要支持特定车型（如蔚来、北汽）。

二、按安装方式分类

壁挂式充电桩：依附墙体或立柱，节省空间，适用于室内/地下车位（如住宅区、写字楼）。

落地式充电桩：独立结构，支持多枪输出（如双枪120kW），适用于户外公共停车场、物流园区。

三、按安装地点分类

公共充电桩：面向社会车辆，建设于公共停车场、高速公路服务区，支持在线支付与智能调度。

专用充电桩：服务于特定对象（如公交、出租、环卫），需匹配高频率、大功率需求。

自用充电桩：个人在自有车位安装，仅供私人使用，支持定时充电、远程监控等功能。

四、按接口与功率分类

一桩一充：单接口设计，主流形式，适配家庭/小型场景。

一桩多充（群充）：多接口设计（如4枪360kW），支持多车同时充电，适用于公交场站、大型停车场。

超充桩：功率达兆瓦级（如比亚迪1360kW全液冷闪充），实现“1秒2公里”充电速度，配套高电压（1000V）与大电流技术，需专用线路与散热系统。

五、技术特性与趋势

智能功能：支持远程监控、故障预警、支付结算（如扫码/刷卡）、V2G（车辆到电网）反向放电。

防护标准：户外桩需IP54防护（防尘防水），室内桩IP32，确保安全运行。

政策驱动：国家能源局推动充电设施“三年倍增”计划（2025-2027年），目标建成2800万充电设施，支撑8000万辆电动车需求。

技术前沿：高压快充（如1000V平台）、IGBT功率模块、液冷散热、无线充电与自动驾驶协同发展。

六、应用场景示例

家庭场景：7kW壁挂式交流桩，夜间慢充，成本低。

公共场景：120kW直流快充桩，高速公路服务区30分钟补能。

专用场景：350kW双枪直流桩，公交场站10分钟快速补电。

超充场景：兆瓦级闪充桩，比亚迪汉L实现5分钟400公里续航，接近燃油车加油效率。